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1、据介绍，作为国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919的航司，东航C919机队规模已达6架，正在执飞的还有上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—成都天府和上海虹桥—西安咸阳等航线，飞机日利用率不断提升。从2023年5月28日商业首航开始至2024年6月13日，东航C919机队累计执行商业航班达2360班，总计商业飞行时间超6560小时，承运旅客超30万人次。2、大湾区医疗专业发展协会创会会长萧英杰表示，“交流中心，最大的目的是希望大湾区居民能有更优质廉价的医疗服务。”萧英杰称，现在很多香港市民到内地生活，也有很多内地市民去香港生活，而两地的医疗体制有所不同。交流中心将收集多些有关“港澳药械通”的数据，了解民众的实际需求，再由专家、医生整合分析，以协助相关政策更好地推行。3、竹坝排球少年在进行体能训练。东南网6月12日报道向来波澜不惊的中国中学生排球联赛，日前爆出一个大冷门：名不见经传的厦门竹坝学校队，夺得第20届中国中学生排球联赛季军。这个赛果，让排球圈的人都好奇：厦门竹坝学校是何方神圣？事实是，这是一所建于1961年的乡村学校，地处偏远。“野路子”出身的体育老师温文彬铲出训练场地，带领一群乡村少年摸爬滚打，古稀之年又将校园排球的接力棒传到学生张海明手中，师徒两代教练共同带领乡村娃娃圆排球梦。身高差距近20厘米竹坝学校体育馆内，阳光透过玻璃折射在地面，画出一道道唯美的光路。一声哨响，一群十二三岁的少年抛起排球，扣球声、接应声此起彼伏。“孩子们似乎攥着一股劲儿，要向更多人证明自己的实力。”厦门竹坝学校教练张海明感慨道。中国中学生排球联赛是由中国排协主办、全国中学生最高水平的排球赛事，这是竹坝男排第一次参加全国赛，季军得来实属不易。他们的平均身高只有1．77米，是25支参赛队伍里最矮的。在半决赛和三四名决赛中，对手的平均身高达到1．95米，接近专业队水准。面对身高上的悬殊，竹坝男排没有怯场，勇往直前。虽然在半决赛中以2分之差惜败，但在季军争夺赛中，全队迅速调整心态，以3∶2战胜对手，最终获得季军。与冠军失之交臂，小伙们遗憾不已。张海明安慰他们说：“要说不在乎结果，肯定是假的。但让大家看到厦门有我们这样一支排球队，这就很棒了！”白手起家的体育路即使在厦门，很多人也不知竹坝学校在哪。这所学校位于同安区，距厦门岛约40公里，学生基本都是周边的农村娃。建校之初，因为“一个球够十几个孩子玩”，排球被确定为兴趣特色课。上世纪70年代，竹坝学校连教学楼都很简陋，更别提正规训练场。负责教体育的温文彬砍来两根树干，插在土里，中间挂上渔网，就辟成了一个训练场。为了不再到处找空地练球，他带着学生一铲一铲移平山坡，历时4年平整出一片拥有300米跑道的操场。那个年代，要锻炼身体没有杠铃，温文彬就在两块石头中间穿上一根木棍。比硬件更寒酸的是没有技术——成为体育老师之前，温文彬教了十几年语文。突然成为体育老师，还兼排球队教练，着实是个挑战。他提出，外出学习，把技术带回来，学校全力支持，就这样，竹坝学校排球队步履蹒跚地“起来了”。很长一段时间，竹坝学校只有一颗旧排球，上百个学生轮番打。打烂了，温文彬说，“去打比赛吧，听说赢了能奖10颗排球”。看到学生有些畏难，温文彬说：“不要怕，赢球从输球开始。”这样朴素的话，伴随着竹坝学校排球队的每一届队员。他们从区里开始，一级级往上打，打到市里、省里，拿回了多个市赛、省赛冠军。回到母校付出青春如果说83岁的温文彬是竹坝排球队的“镇队之宝”，34岁的张海明就是“革新者”。作为温文彬的学生，张海明回到母校接棒男排教练一职。这是情怀，还是感恩？他说，付出自己的青春，要为竹坝学校男排增加一抹色彩。张海明规矩极严。队员如果行为习惯不好，学习态度不好，都会被他劝退。“好成绩永远离不开专心、刻苦的训练。”张海明说，除了寒暑假有短暂休息，球队基本上全年无休。发球、传球、拦网这样的技术动作，每个都要扎扎实实做到上百遍；遇上体能训练，队员们要在300米跑道上跑上十几圈。刻苦的训练，磨炼出了队员们充沛的体力和坚强的意志，张海明自豪地说，竹坝男排就是场场打到第五局也不“拉胯”。每天，他都要抽出时间看比赛录像，笔记写了厚厚的三大本。训练时，他让队员不断地去尝试。接手竹坝男排的第二年，球队就捧回了省赛冠军奖杯。本届全国中学生联赛以每天一场的节奏快速进行，张海明依然坚持每晚看比赛录像，分析对手，以便第二天拿出相应的战术。遇到三点攻的强轮次，他的球队可以变换出6种战术，打乱对手的防守节奏。“我们打赢第一场后，孩子们都落泪了，一种‘被看见’的力量贯穿全身。”张海明立誓要带竹坝男排称霸全国，“不到最后一刻决不放弃，用实际行动诠释‘艰苦奋斗、勇于拼搏、无私奉献’的竹坝排球精神！”4、6月12日至21日，第九届“菊苑流芳”辽吉黑蒙四省区地方戏曲优秀剧目展演活动在沈阳、抚顺、本溪、锦州四个城市举办。图为开幕式现场。5、6月12日，欧盟委员会发表声明，比亚迪、吉利和上汽集团作为被欧盟重点关注调查的中国车企，将分别面临17.4%、20%和38.1%的关税。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称，如与中方的讨论不能得出有效的解决方案，该临时关税将从7月4日起引入。对此，中国有关部委和行业协会第一时间进行回应，一致认为该反补贴调查违背市场经济原则和国际贸易规则，中方将采取一切必要措施坚定维护自身合法权益。欧洲多国官员和车企高管也表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及欧盟企业。多位业界专家接受人民网记者采访时表示，欧盟的调查罕见且不合理，也不符合WTO原则，贸易壁垒挡不住技术演进脚步。事实上，持续的技术创新、完整的产业链供应链和充分的市场竞争才是中国新能源汽车脱颖而出的根本。中方：调查严重违背市场经济原则和国际经贸规则针对欧盟拟对华电动汽车加征关税，商务部新闻发言人回应，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。中方将密切关注欧方后续进展，并将坚决采取一切必要措施，坚定扞卫中国企业的合法权益。外交部新闻发言人林剑回应，该起反补贴调查是典型的保护主义。欧方以此为由对自中国进口的电动汽车加征关税，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链稳定，最终也会损害欧洲自身利益。中国贸促会新闻发言人回应，欧委会滥用世贸组织贸易救济规则，肆意采取贸易保护措施，严重违背市场经济原则和国际经贸规则，严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华电动汽车反补贴征税措施。“中国电动汽车产业的优势绝不是依靠补贴而形成的。”欧盟中国商会认为，中国电动汽车产业的优势在于技术创新和成本管理，通过持续的技术迭代和激烈的市场竞争，依托中国整体供应链优势，发展出强劲的市场竞争力，有助于将电动汽车这一绿色产品与技术打造成为有利于全球绿色转型的公共产品。中国汽车工业协会回应称，希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。专家：加征关税将对世界经济增长带来不利影响“欧委会对中国电动汽车征收临时性关税违背了市场经济的公平竞争原则以及国际贸易中最惠国待遇的基本原则。”对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、全球创新与治理研究院执行院长吕越接受人民网记者采访时表示，该起反补贴调查不利于欧洲，也不利于世界。吕越认为，一方面，此举增加了中国电动汽车在欧洲市场的成本，导致价格上涨，直接削弱了欧洲消费者对电动汽车的购买力；另一方面，这一关税措施对全球低碳转型进程造成了阻碍，若更多国家效仿欧盟设立贸易壁垒，全球范围内的低碳转型将面临更大的挑战，碳排放量将难以有效控制，全球应对气候变化的努力也将因此受到阻碍。“该起反补贴调查毫无疑问是典型的保护主义。该反补贴调查看似短时间内保护了欧洲车企，长时间内则会让欧洲车企固步自封，从而丧失竞争力。与此同时，欧委会的做法将对世界经济增长带来不利影响，所带来的连锁反应会让全球继续承受经济增长下行的压力。”中国人民大学重阳金融研究院合作研究部主任、研究员刘英接受人民网记者采访时表示。关税壁垒挡不住技术演进的脚步。由于在节能、环保、使用成本方面具有明显优势，电动汽车产业受到了世界各国高度关注，也受到各国消费者普遍欢迎。中国新能源汽车技术的演进更多是在国内市场进行。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆。其中，中国新能源汽车出口120.3万辆，只占总销售规模的12.6%。“中国新能源汽车产业的国际竞争优势得益于完善的产业链供应链体系、超大市场规模优势和充分的市场竞争。”刘英表示，该反补贴调查并不会让中国新能源汽车失去优势，反而会倒逼车企进一步加大创新力度、降低成本，提升其全球竞争力。外方人士：加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益当前，全球产业链牵一发而动全身，维护产业链供应链的韧性和稳定格外重要。在此背景下，加强跨国合作、谋求共同发展仍是全球汽车行业的主题。据央视新闻客户端消息，针对此次反补贴调查，德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛接受媒体采访时表示，欧盟此举可能会引发“贸易战”，不仅不能保护欧洲相关产业发展，反而会伤及德国企业。匈牙利国家经济部发表声明称，匈牙利不支持欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。挪威国家广播电台报道，挪威财政大臣韦杜姆表示，挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，对中国电动汽车加征关税与挪威政府并不相干，这一做法也不可取。近年来，中国汽车市场在新能源、智能化领域快速演进，推动全球汽车业升维发展。中国电动汽车产业发展不仅为全球消费者提供了高性价比的产品，还为应对全球气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。德国汽车工业协会首席发言人西蒙·舒茨接受CGTN采访时表示，目前德国乃至欧洲亟须解决的问题是本土汽车工业发展缓慢、竞争乏力，而加征关税对提高欧洲整体竞争力毫无助益。同时，失去中国的帮助，欧洲更将无法独立应对全球危机和气候问题。此外，多家欧洲车企也对欧盟委员会加征关税投出“反对票”。梅赛德斯-奔驰集团回应表示，“如果任由保护主义趋势抬头，将对各利益相关方造成消极的后果。”大众汽车表示，欧盟委员会做出上述决定的时机，让当前德国和欧洲对电动汽车疲软的需求雪上加霜。宝马集团董事长齐普策对欧盟此番加税措施表示：“欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车企的发展，同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应：以关税回应关税，以孤立取代合作。对宝马集团来说，类似增加进口关税这样的保护主义措施，无法帮助企业提升全球竞争力。宝马集团坚定不移地拥护自由贸易。”分享让更多人看到6、在福州的棚户区，在阜平的炕头上，在日照的海岸边……让人民过上更好的日子，这是习近平一以贯之的目标。7、中新网“新质生产力对企业社会责任提出新要求，也带来新机遇和新动能。”“绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。”近日，多位来自汽车、化工等行业代表、高校学者及国际组织代表齐聚北京，就“新质生产力驱动可持续发展”达成多项新共识。
最新演示
据路透社消息，当地时间6月15日，英国凯特王妃抵达在伦敦市中心举行的皇家阅兵仪式。相关报道称，这是她今年1月接受腹部手术后，首次公开露面。据此前报道，2024年1月，英国王室突然发表声明称，凯特王妃1月住院接受“计划中的腹部手术”。此后，由于凯特长期未露面，社交媒体上出现了大量关于凯特“失踪”的讨论。3月，凯特发布声明称，自己罹患癌症，正在处于治疗早期阶段，并表示这对她而言是一个“巨大的冲击”。
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由于气候变化导致海平面上升，该岛有被海水淹没的风险，岛上许多居民近日收拾细软搬走。政府耗资1200万美元将他们搬迁到大陆上一个由混凝土房屋组成的安全新社区。那里的房屋坐落在距离港口仅2公里的热带丛林中，铺砌的街道两旁绿树成荫，距加尔迪苏格杜布岛只有8分钟乘船航程。
蚕蛹收购现场。卢鹏摄、2021年，修水县蚕桑科技小院成立，入驻的农业专家们会定期进村办培训班，让每个蚕农都能掌握栽桑养蚕的整套技术。通过培育一大批热爱蚕桑、服务蚕桑、示范蚕桑产业的技术人才，修水县蚕桑产业发展迅速，转型升级迅速。
广州—茂名—海口通道：在建深江铁路-江湛铁路和在建广湛高铁衔接规划建设湛海铁路。
4.近日，中国国家市场监管总局会同中国人民银行、国家金融监管总局联合印发《关于开展质量融资增信工作更好服务实体经济高质量发展的通知》。14日，在国家市场监管总局举行的二季度例行新闻发布会上，相关部门负责人对上述通知进行了情况介绍。
国务院新闻办公室今天举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，广西壮族自治区有关负责人介绍了相关情况。
软件规则
致痕皮肤病6：荨麻疹、亦即是“风癞”，约五分一人一生中都会遇上。发作时突如其来，消失时迅速不留痕。细小患处有如蚊钉红疹，较大患处可达十数厘米粉红或浅白的肿块，一般维持数十分钟至数小时不等。急性荨麻疹可由食物或药物敏感及过滤性病毒等引致; 而慢性荨麻疹则多属自身免疫系统失调。港口兴，外贸旺。该数据展现了港口为畅通国内国际双循环提供着强大支撑的同时，也折射出浙江经济持续向好的韧性与活力。今年4月下旬以来，安徽省沿淮淮北降水偏少、气温偏高，气象干旱迅速发展。据6月13日气象干旱监测显示，淮北、亳州、宿州、阜阳、淮南、蚌埠等地出现重度气象干旱，其中淮北、亳州、宿州、阜阳部分市县达特旱。
溺于你心海：
日前，广东省广州市纪委监委出台《持续推进整治形式主义为基层减负若干措施》，聚焦着力整治加重基层负担的形式主义，细化列出12条具体工作措施，逐条明确责任分工。
温柔行凶者：
top5、香港连续两年录得过千亿元财赤，陈茂波表示随着楼市撤辣、成交量上升，加上中国证监会四月份推出“互联互通”扩容等五项措施，带动股票市场反弹，他形容今年总体经济“稳中向好”。
Corrupt(堕落)：
top8、会上，王长田还谈及商业和艺术的关系。王长田认为，作为电影公司，生存和发展是第一需求，若没有商业片做支撑，公司很难生存和做大，但在公司做大之后，可以反哺艺术电影或艺术性创新，“艺术片都很难上映，因为找不到发行公司为片子做发行，这说明艺术片的市场空间相当有限。以商养艺，而后以艺促商，用艺术创新或艺术片赢得观众的口碑，来扩大中国电影的表达空间，这是一个电影公司发展到一定程度，应该去着力推动的事情。”
劇烈偏執：
为不影响正线运营，凌晨1点不到，17号线全线结束运营后，载着信号调试人员的测试车正式上线发车。由于是新建段的首趟列车上线，为确保安全和数据收集完整，车辆只能保持每小时20公里以内的速度，缓慢行进。申通地铁维保通号分公司项目经理 黄愉华：这阶段我们是低速的轨旁数据校核， 在校核完成之后我们根据调试情况会在下一阶段， 会对整个信号系统进行升级。1点45分左右，首趟列车上线的轨旁数据顺利接收。接下来的2个月内，列车将在不影响既有线运营的前提下，反复以不同速度，在新建的正线段试验跑车。相关工种人员将利用有限时间，组织调试和功能验证。与此同时，西延伸段的车站建设也将进入冲刺阶段。
说爱太烫嘴：
top6、日前，中共中央台办、国务院台办副主任潘贤掌会见了前来参加论坛的台湾民众党参访团一行。民众党中央委员、台商事务委员会主委张凯钧表示，当前两岸互动因民进党的“断流”降至冰点，民进党当局坚持“逢中必反”，激化两岸对立对抗，导致台海风险冲突升高。民众党始终坚持“两岸一家亲”，将继续推动两岸交流合作，共同追求两岸和平发展，共谋台海和平与民众福祉。“大陆长期是台商投资的最大目的地，两岸关系好，台湾才会好。”全国台企联常务副会长吴家莹指出，台海形势越是复杂严峻，越需要两岸民众加强交流。两岸同胞在这次海峡论坛中交往热络，说明民进党当局阻挠限制两岸交流的行径不会得逞。
大师兄 ✅：
top9、在阿勒泰市汗德尕特蒙古族乡，毛皮滑雪板制作工匠铁木尔加甫·卡汗别力克，向图兰电视台摄制组展示了毛皮滑雪板的选材、制作流程和使用技巧。