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锚定中国经济发展战略、政治基础：坚持和完善社会主义基本经济制度。百年未有之大变局是世界之变、时代之变、历史之变，在全球风云中不变的是我们“既不走封闭僵化的老路，也不走改旗易帜的邪路”。中国坚持走中国特色社会主义道路，坚持和完善社会主义基本经济制度。马克思主义政治经济学认为，生产资料所有制是生产关系的核心。我们党总结历史经验，探索出公有制为主体、多种所有制经济共同发展，按劳分配为主体、多种分配方式并存，社会主义市场经济体制等社会主义基本经济制度，体现了巩固发展公有制经济与鼓励、支持、引导非公有制经济相统一，效率与公平相统一。习近平总书记洞察时与势，于变局中开新局，提出不断推进社会主义市场经济体制改革，处理好社会主义与市场经济的关系、推动有效市场与有为政府相结合，通过稳定宏观经济大盘、激发微观主体活力，夯实社会主义基本经济制度这一中国经济行稳致远的“定海神针”。
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- 28岁的长沙人周牧伟选择留在家乡，“我的许多同学毕业后也留在长沙，因为这里经济不断增长……他们认为在长沙生活可以在工作和娱乐之间实现良好的平衡。这更接近他们想要的生活，而非面对更发达城市的各种压力。”
- 同样倚重中国市场的日本企业也警惕美方的动向。去年底由日本八家企业合资成立的Rapidus 高级执行官 Yasumitsu Ori3月初在韩国首尔出席行业活动时，就美国政府的半导体出口法规发表讲话称，“Rapidus 也有很多担忧。”日媒认为，这被视为日本半导体行业高层首次公开表达对美国《芯片法案》的负面立场。
- 培育壮大新增长点“从市场表现看，《方案》提到的电子信息制造业新增长点均较为亮眼。如虚拟现实的感知、交互、建模、呈现技术不断取得突破，与工业生产、文化旅游、融合媒体等行业领域融合持续深化。”温晓君说。
- 4.一些网友质疑，长途优先是为了票价收益最大化。从客观结果来说，优先卖长途票确实可以带来更多的收入，现在的问题是，每逢节假日，抢票难度加剧，而车票在长短途之间的动态分配对乘客而言又是不透明的，乘客不知道各区间段的余票多少，不知道候补排队的成功几率有多少。
- 这对陷入流动性危机的天津公交集团来说，无疑缓解了当期资金压力。作为由天津国资委全资控股的国有独资公司，天津公交集团近些年受经营收入下滑，资金压力较大。今年4月，天津公交集团向上市公司松芝股份以6%年利率借了2000万元，用于补充流动资金，借款周期为一年。松芝股份认为，从天津公交集团相关经营数据来看，它具备本次财务资助的还款能力。
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今年来，郴州税务部门发挥税收部门职能作用，联合区财政局、区发改局等相关单位和企业，解决如何以“税务+N”的模式将社会资源转化为共治资源服务郴州国际陆港发展，不断拓宽部门间税费合作与协同管理的广度和深度。杭州亚运会的脚步越来越近。场馆内用了17年的座椅继续“上岗”，游泳馆里水循环系统一年可节水约9万吨……一项项节俭举措，凝结着东道主的匠心与巧思。“简约、安全、精彩”是杭州亚运会的办赛要求。简约不简单，节俭亦精彩。大到场馆改建新建的规划，小到一张纸、一支笔的回收利用，大手笔里的精益求精，小细节中的点滴考量，交出了“节俭办亚运”的高分答卷。62岁农妇因超龄借身份证当环卫工，被撞亡后公司拒赔：没有这名员工
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⑴顆心爲妳沉醉╮：
依托大同毗邻京津冀的区位优势，山西省工信厅支持大同建设数据中心集群，加快全国灾备数据中心、三大运营商数据中心等落地；同时延伸大数据产业链，发展服务器智能制造产业，推进数据采标基地等建设。
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top5、十四.经营者不得对经营者自身，商品性能、功效以及商品销售状况、用户评价等作虚假或者引人误解的商业宣传，欺骗、误导消费者和相关公众。不得通过组织虚假交易、组织虚假排名等方式，帮助其他经营者进行虚假宣传。
ぼ缺氧ぺ乖張：
top8、作为全国首个全域低空空域管理改革的试点省份，湖南近年来总体构建了协同运行管理的技术和制度保障体系，催生出12项全国第一个的改革成果，建成投用14个通用机场，获批65个机场场址；截至今年8月底，全省发证通航公司达到30家，飞行6574小时，起降2.9万架次；以阿若拉为代表的通航制造业快速发展，打造出“天地人和”的通航发展模式，具有鲜明的示范意义。
星星跌入梦里：
据英国《泰晤士报》当地时间20日报道，英国海军“伊丽莎白女王”号航母目前正在挪威沿岸和北大西洋地区与盟友进行联合巡逻，但其搭载的战机数量远少于其理论上的载机量。报道称，由于英国空军战斗机数量近年来“大幅减少”，“伊丽莎白女王”号航母在今年秋季的这场重大部署中，有多达2/3的空间被闲置，舰上仅搭载8架F-35B战机。此外还有英媒称，“伊丽莎白女王”号的此次部署的目的原本是为了向俄罗斯及其盟友“有效展示打击力量”。
久违的温柔：
top6、亚洲各国人民要从悠久的历史文明中汲取养分，凝聚对亚洲价值的集体认同，拓展人文交流合作，夯实睦邻友好的社会民意基础，把“和”、“合”的传统理念付诸彼此相处之道，把修睦合作的薪火世代传承下去。
我们之间隔片海：
top9、事实上，市场已普遍认为，香港银行没有条件上调最优惠利率，焦点落在今年余下时间会否再加息之上。有分析认为，今年仅剩最后一次加息机会，料联储局11月仍有超5成机率加息0.25厘，港银将跟加0.125厘；亦有分析指，美国息口已见顶，P息今年稍后亦将“按兵不动”。至于何时掉头减息，分析普遍预计从明年第二季开始，下调空间为0.75厘至2厘。